Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SASIC4006103 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для оригінального номера: 6000022730
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14X1.5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SASIC 4006103 | ||||||||||||
| TEKNOROTR802 | TEKNOROT R802 |
| ||||||||||
| RTS91-00479-2 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,41
Внутрішнє різьблення 1(мм): M14x1.5 Довжина [мм]: 116 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| 3RG32623 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Довжина [мм]: 116 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| KAWEFL946-B | KAWE FL946-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 115 Розмір конуса [мм]: 11,8 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/5 |
Нет в наличии | |||||||||
| MOOGRE-ES-7026 | MOOG RE-ES-7026 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| KLAXCAR FRANCE47229z | KLAXCAR FRANCE 47229z |
Наконечник поперечної кермової тяги | Нет в наличии | |||||||||
| MONROEL25102 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| MONROEL25308 | ![]() |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
| BENDIX040306B | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 115 Розмір конуса [мм]: 11,8 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/5 |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN09681 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,572
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 09682 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| OPTIMALG1-057 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 115 Розмір конуса [мм]: 11,8 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/5 |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE16-16 020 7026 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 115
Парні номери артикулів: 16-16 020 7027 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG60 71 0018 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,572
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 71 0020 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| VAICOV46-0065 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| DENCKERMANND130122 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||||||
| DENCKERMANND130137 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| FLENNORFL946-B | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 115 Розмір конуса [мм]: 11,8 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Схильність конуса: 1/5 |
Нет в наличии | |||||||||
| MGADR8106 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Зовнішнє різьблення [мм]: M10
Розмір конуса [мм]: 12,8 |
Нет в наличии | |||||||||
| KAGER43-0224 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14X1,5
Довжина [мм]: 117 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR4515 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR4515 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FRAP1481 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Нет в наличии | |||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4315060 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Номер продукції: 4315060
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| STELLOX51-00227-SX | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| STARLINE36.28.721 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| FORMPART2202001 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: ліворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| TALOSA42-06131 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,419197
Довжина [мм]: 116 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M10x1,25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| RENAULT6000022730 | RENAULT 6000022730 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для оригінального номера: 6000022730
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14X1.5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||