Графік роботи
Кошик
Автозапчастини32610 виробник 3RG
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3RG32610 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,3
Довжина [мм]: 120 Розмір різьблення 1: M10x1,20 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для 3RG 32610 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN06968 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,245
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| MEYLE16-16 020 0003 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 105
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||
| SWAG60 71 0016 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,245
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| FARE SARD074 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага [г]: 320
Довжина [мм]: 105 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: позаду Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||
| RENAULT7701464019 | RENAULT 7701464019 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,3
Довжина [мм]: 120 Розмір різьблення 1: M10x1,20 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| RENAULT7701464441 | RENAULT 7701464441 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,3
Довжина [мм]: 120 Розмір різьблення 1: M10x1,20 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| RENAULT7701469230 | RENAULT 7701469230 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,3
Довжина [мм]: 120 Розмір різьблення 1: M10x1,20 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||