Графік роботи
Кошик
Автозапчастини30819 виробник ASAM
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASAM30819 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 252
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
Аналоги для ASAM 30819 | ||||||||||||
| TEKNOROTDC333 | TEKNOROT DC333 |
| ||||||||||
| APPLUS20644AP | APPLUS 20644AP |
| ||||||||||
| DELPHITA2628 | DELPHI TA2628 |
| ||||||||||
| TRWJAR1079 | TRW JAR1079 |
| ||||||||||
| MOOGREAX8765 | MOOG REAX8765 |
| ||||||||||
| FEBI BILSTEIN37281 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,520
Довжина [мм]: 205 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 13 |
| |||||||||
| SWAG60 93 7281 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,520
Довжина [мм]: 205 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 13 |
| |||||||||
| RENAULT82 01 108 350 | RENAULT 82 01 108 350 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 252
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| JP GROUP5144500209 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN700 753 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT35779-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 205
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| DACIA8201108350 | DACIA 8201108350 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 252
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення: M12x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||