Автозапчастини290003 виробник LA.R.A.

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 121
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 130
Загальна довжина [мм]: 1060
Кількість оборотів кермового колеса: 4,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 121
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 130
Загальна довжина [мм]: 1060
Кількість оборотів кермового колеса: 4,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 121
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 130
Загальна довжина [мм]: 1060
Кількість оборотів кермового колеса: 4,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 121
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 130
Загальна довжина [мм]: 1060
Кількість оборотів кермового колеса: 4,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 121
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 130
Загальна довжина [мм]: 1060
Кількість оборотів кермового колеса: 4,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 121
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 130
Загальна довжина [мм]: 1060
Кількість оборотів кермового колеса: 4,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням