Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER2803101 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для LEMFORDER 2803101 | ||||||||||||
| SIDEM19910 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 192
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| MOOGFI-AX-4868 | MOOG FI-AX-4868 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| SPIDAN57332 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 192
Розмір різьблення 1: MM14x1.5R Розмір різьблення: MM14x1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| RUVILLE915861 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 192
Розмір різьблення 1: M14x1,5 A Розмір різьблення 2: M14x1,5 A |
Нет в наличии | |||||||||
| MONROEL15211 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення: M14x1,5/ M Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| RTS92-00163 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,49
Довжина [мм]: 191 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| EQUAL QUALITYL01156 | ![]() |
Кришка багажника / приміщення для вантажу
Сторона встановлення: позаду
|
Нет в наличии | |||||||||
| TALOSA44-03410 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 191
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| FIAT7 077 206 | FIAT 7 077 206 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Нет в наличии | |||||||||