Графік роботи
Кошик
Автозапчастини2434 виробник SEBRO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEBRO24 34 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 61,1 Внутрішній діаметр: 185 Діаметр [мм]: 297,8 Діаметр центрування [мм]: 75 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори [мм]: 14,6 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SEBRO 2434 | ||||||||||||
| ATE24.0120-0154.1 | |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 61,3 Внутрішній діаметр: 185 Діаметр [мм]: 298 Діаметр центрування [мм]: 75 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 5 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 18,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори [мм]: 14,5 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
| |||||||||
| ATE24.0320-0154.1 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 61,3 Внутрішній діаметр: 185 Діаметр [мм]: 298 Діаметр центрування [мм]: 75 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 5 Код MAPP у наявності: Мінімальна товщина [мм]: 17,6 Обробка: Високовуглецевий Отвори [мм]: 14,5 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
| |||||||||
| BOSCH0 986 478 426 |  |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 298
Діаметр маточини колеса [мм]: 75 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18,4 Обробка: Високовуглецевий Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
| |||||||||
| A.B.S.16340 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 6,04
Висота [мм]: 61 Діаметр [мм]: 298 Діаметр маточини 1 [мм]: 75 Мінімальна товщина [мм]: 18 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 Число отворів у диску колеса: 5 |
| |||||||||
| BARUMBAR20154 | BARUM BAR20154 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 61,1 Внутрішній діаметр: 185 Діаметр [мм]: 297,8 Діаметр центрування [мм]: 75 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18,4 Обробка: Високовуглецевий Отвори [мм]: 14,6 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| KAGER37-0403 | KAGER 37-0403 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 61,2 Діаметр [мм]: 298 Діаметр центрування [мм]: 75 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18,4 Розмір різьблення: 14,6 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| TRISCAN8120 11135 |  |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 298
Кількість отворів: 5 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| NATIONALNBD860 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 61
Діаметр [мм]: 298 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 18,4 Отвори [мм]: 75 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||
| FREMAXBD-3153 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 61
Діаметр [мм]: 298 Діаметр маточини колеса [мм]: 75 Додатково необхідні артикули (див. лист, що додається): Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 18,4 Обробка: Високовуглецевий Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 20 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE6052630 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 61,1
Діаметр [мм]: 298 Діаметр центрування [мм]: 75 Кількість отворів: 5 Номер продукції: 6052630 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 19,9 |
Нет в наличии | |||||||||
| G.U.DGDB120154 | G.U.D GDB120154 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 75
Діаметр [мм]: 298 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з гвинтами Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 20 |
Нет в наличии | |||||||||