Графік роботи
Кошик
Автозапчастини19065034597 виробник SBS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SBS19065034597 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M16x1,5
|
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SBS 19065034597 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN43204 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,88
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 215 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43205 Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 79 Ширина (мм): 37 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| |||||||||
| MEYLE30-16 020 0020 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 197
Парні номери артикулів: 30-16 020 0021 Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| SWAG81 94 3204 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,88
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 215 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 81 94 3205 Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 79 Ширина (мм): 37 Ширина зіву гайкового ключа: 19 |
| |||||||||
| BLUE PRINTADT387184 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,980
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADT387185 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4832105 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 13,6
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Схильність конуса: 1/6 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| METZGER54037602 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Парні номери артикулів: 54037701
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| TOYOTA4504649195 | TOYOTA 4504649195 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M16x1,5
|
Нет в наличии | |||||||||