Графік роботи
Кошик
Автозапчастини19065032627 виробник SBS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SBS19065032627 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: 14x1,5
|
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SBS 19065032627 | ||||||||||||
| MEYLE31-16 020 0015 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 205
Парні номери артикулів: 31-16 020 0016 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| SWAG85 92 9287 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,75
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Колір: срібний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 85 92 9288 Поверхня: оцинкований Сторона встановлення: передній міст зліва Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||
| BLUE PRINTADH28735 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,8
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4824026 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 205
Розмір конуса [мм]: 12,65 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN29287 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,75
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Колір: срібний Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 29288 Поверхня: оцинкований Сторона встановлення: передній міст зліва Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| ASHUKIH589-11 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,8
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| HONDA53560SDAA01 | HONDA 53560SDAA01 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: 14x1,5
|
Нет в наличии | |||||||||