Графік роботи
Кошик
Автозапчастини1815314530 виробник SBS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SBS1815314530 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 48
Діаметр [мм]: 238 Діаметр центрування [мм]: 54 Мінімальна товщина [мм]: 21 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів у диску колеса: 4 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SBS 1815314530 | ||||||||
| METELLI23-0363 | METELLI 23-0363 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 54
Висота [мм]: 48 Діаметр [мм]: 238 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 21 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Нет в наличии | |||||
| CIFAM800-363 | CIFAM 800-363 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 54
Висота [мм]: 48 Діаметр [мм]: 238 Кількість отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 21 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Нет в наличии | |||||
| BLUE PRINTADT34355 | |
гальмівний диск
Вага, кг]: 4,566
Діаметр маточини [мм]: 54 Зовнішній діаметр [мм]: 238 Кількість кріпильних отворів: 2 Мінімальна товщина [мм]: 21 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 48 Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів у диску колеса: 4 |
Нет в наличии | |||||
| ASHUKIT602-40 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 4,566
Діаметр маточини [мм]: 54 Зовнішній діаметр [мм]: 238 Кількість кріпильних отворів: 4 Мінімальна товщина [мм]: 21 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 48 Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів у диску колеса: 2 |
Нет в наличии | |||||
| TOYOTA4351220260 | TOYOTA 4351220260 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 48
Діаметр [мм]: 238 Діаметр центрування [мм]: 54 Мінімальна товщина [мм]: 21 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів у диску колеса: 4 |
Нет в наличии | |||||