Графік роботи
Кошик
Автозапчастини1815202596 виробник SBS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SBS1815202596 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 6,8
Висота [мм]: 22 Діаметр [мм]: 308 Діаметр центрування [мм]: 122,5 Мінімальна товщина [мм]: 15 Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 18 Число отворів у диску колеса: 6 |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для SBS 1815202596 | ||||||||||||
| ZIMMERMANN250.1382.20 | ZIMMERMANN 250.1382.20 |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 148
Вага, кг]: 6,8 Висота [мм]: 22 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кільця сенсора ABS Зовнішній діаметр [мм]: 308 Мінімальна товщина [мм]: 15 Отвори маточини [мм]: 122,5 Поверхня: з покриттям Розташування/число отворів: 6/6 Тип гальмівного диска: повний Товщина [мм]: 18 |
| |||||||||
| QUINTON HAZELLBDC6046 | QUINTON HAZELL BDC6046 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 148
Висота [мм]: 22 Діаметр [мм]: 308 Кількість отворів: 6 Мінімальна товщина [мм]: 12,2 Отвори маточини [мм]: 122,5 Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 18 |
Нет в наличии | |||||||||
| COMLINEADC1269 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 148
Висота [мм]: 22 Діаметр центрування [мм]: 122,5 Зовнішній діаметр [мм]: 308 Кількість отворів: 6 Мінімальна товщина [мм]: 15 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 18 |
Нет в наличии | |||||||||
| FORD1815600 | FORD 1815600 |
гальмівний диск
Вага, кг]: 6,8
Висота [мм]: 22 Діаметр [мм]: 308 Діаметр центрування [мм]: 122,5 Мінімальна товщина [мм]: 15 Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 18 Число отворів у диску колеса: 6 |
Нет в наличии | |||||||||
| FORDBK312A315BD | FORD BK312A315BD |
гальмівний диск
Вага, кг]: 6,8
Висота [мм]: 22 Діаметр [мм]: 308 Діаметр центрування [мм]: 122,5 Мінімальна товщина [мм]: 15 Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 18 Число отворів у диску колеса: 6 |
Нет в наличии | |||||||||