Графік роботи
Кошик
Автозапчастини18093 виробник A.B.S.
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A.B.S.18093 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Вага, кг]: 10,46 Висота [мм]: 46 Діаметр [мм]: 326 Діаметр маточини 1 [мм]: 71 Мінімальна товщина [мм]: 28 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
| |||||||||
Аналоги для A.B.S. 18093 | ||||||||||||
| ZIMMERMANN290.2263.52 |  |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 108
Вага, кг]: 10,2 Висота [мм]: 46 Зовнішній діаметр [мм]: 326 Мінімальна товщина [мм]: 28 Номер ABE: KBA 60872 Отвори маточини [мм]: 71 Поверхня: з покриттям Розташування/число отворів: 5/5 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Тип гальмівного диска: з отворами Товщина [мм]: 30 |
| |||||||||
| ST-TEMPLIN03.110.17720 | ST-TEMPLIN 03.110.17720 |
гальмівний диск
Поверхня: без покриття
|
Нет в наличии | |||||||||
| PROTECHNICPRD2776 | PROTECHNIC PRD2776 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 46,2
Діаметр [мм]: 326 Діаметр центрування [мм]: 71 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| QUINTON HAZELLBDC5873 | QUINTON HAZELL BDC5873 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 46,2
Діаметр [мм]: 326 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28 Отвори маточини [мм]: 71 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| ALANKO304432 | ALANKO 304432 |
гальмівний диск | Нет в наличии | |||||||||
| ZIMMERMANN290.2263.20 |  |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 108
Вага, кг]: 10,2 Висота [мм]: 46 Зовнішній діаметр [мм]: 326 Мінімальна товщина [мм]: 28 Отвори маточини [мм]: 71 Поверхня: з покриттям Розташування/число отворів: 5/5 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE18-15 521 0007/PD | MEYLE 18-15 521 0007/PD |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 46 Діаметр центрування [мм]: 71 Зовнішній діаметр [мм]: 326 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28 Отвори болт кріплення колеса [мм]: 14 Поверхня: покритий УФ-лаком Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| BLUE PRINTADJ134301 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Вага, кг]: 10,56 Діаметр маточини [мм]: 71 Зовнішній діаметр [мм]: 326 Мінімальна товщина [мм]: 28 Матеріал: Сірий чавун із високим вмістом фосфору Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 46,2 Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| FREMAXBD-6763 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 46 Діаметр [мм]: 326 Діаметр маточини колеса [мм]: 71 Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 28 Обробка: Високовуглецевий Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||||||
| COMLINEADC1245V |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 46 Діаметр центрування [мм]: 71 Зовнішній діаметр [мм]: 326 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| DAIMLERC2C25336 | DAIMLER C2C25336 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Вага, кг]: 10,46 Висота [мм]: 46 Діаметр [мм]: 326 Діаметр маточини 1 [мм]: 71 Мінімальна товщина [мм]: 28 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||||||
| JAGUARC2C25336 | JAGUAR C2C25336 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Вага, кг]: 10,46 Висота [мм]: 46 Діаметр [мм]: 326 Діаметр маточини 1 [мм]: 71 Мінімальна товщина [мм]: 28 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||||||