Графік роботи
Кошик
Автозапчастини17DC1005 виробник ASMETAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASMETAL17DC1005 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5RHT
Довжина [мм]: 221 Розмір конуса [мм]: 11,77 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/5 |
| |||||||||
Аналоги для ASMETAL 17DC1005 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN43443 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,660
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 220,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43444 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| SWAG60 94 3443 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,660
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 220,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 94 3444 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN43461 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,18
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 43462 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG60 94 3461 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,18
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 94 3462 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP5144600279 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN700 751 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| DACIA82 01 108 339 | DACIA 82 01 108 339 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5RHT
Довжина [мм]: 221 Розмір конуса [мм]: 11,77 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/5 |
Нет в наличии | |||||||||