Автозапчастини1684601200 виробник OM

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 38
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 14
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13752
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Fuelle grueso
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 39
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,7
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 12
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13757
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 38
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 14
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13752
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 38
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 14
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13752
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 38
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 14
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13752
Число зубців вхідного штока: 54

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 38
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5
Довжина осьового шарніра [мм]: 195
Загальна довжина [мм]: 1130
Розмір різьблення осьовий шарнір: 14
Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5
Специфікація: No confun. con 13752
Число зубців вхідного штока: 54