Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VEMA16131 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для VEMA 16131 | ||||||||||||
| DELPHITA1584 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 54
Довжина [мм]: 95 Розмір різьблення: M14x2 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 38 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN08167 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,320
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2 Довжина [мм]: 75 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 08169 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| OPTIMALG1-330 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2,00 RHT F
Довжина [мм]: 75 Розмір конуса [мм]: 11,5 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/6 |
| |||||||||
| SWAG50 71 0041 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,32
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2 Довжина [мм]: 75 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 50 71 0042 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| TALOSA42-09104 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,296114
Довжина [мм]: 75 Розмір різьблення 1: M14x2 Розмір різьблення 2: M10x1.25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| AYD9100139 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
| |||||||||
| KAWEFL229-B | KAWE FL229-B |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2,00 RHT F
Довжина [мм]: 75 Розмір конуса [мм]: 11,5 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/6 |
Нет в наличии | |||||||||
| BENDIX040648B | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2,00 RHT F
Довжина [мм]: 75 Розмір конуса [мм]: 11,5 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/6 |
Нет в наличии | |||||||||
| MAPCO19640 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Парні номери артикулів: 19641
Розмір різьблення: M14x2RHT Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE716 020 4147 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 74
Парні номери артикулів: 716 020 4148 Розмір різьблення 1: M10x1,5 Розмір різьблення 2: M14x2,0 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| OCAP0291485 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| OCAP0293963 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: RHT 14 x 2
Сторона встановлення: ліворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| OCAP0993965 | ![]() |
Комплект пильника, рульове керування
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| FLENNORFL229-B | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2,00 RHT F
Довжина [мм]: 75 Розмір конуса [мм]: 11,5 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/6 |
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP1544603070 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP1544603079 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN301 361 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M 10
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| AUTOMEGA30100200175 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги | Нет в наличии | |||||||||
| BLUE PRINTADM58779 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,320
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| MASTER-SPORT17795-PCS-MS | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M10x1,5
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR4585 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| COMLINECTR1011 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 74
Розмір конуса [мм]: 11,5 Розмір різьблення: M14x2,0 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR4585 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FRAP1559 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Нет в наличии | |||||||||
| 3RG32301 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,36
Довжина [мм]: 74 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x2 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||||||
| G.U.DGSP201048 | G.U.D GSP201048 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Нет в наличии | |||||||||
| KEY PARTSKTR4585 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FORD1011858 | FORD 1011858 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Нет в наличии | |||||||||
| FORD1020175 | FORD 1020175 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: ліворуч
|
Нет в наличии | |||||||||