Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT16 109 351 80 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Довжина [мм]: 210 Розмір конуса [мм]: 14 Розмір різьблення: M10x1,25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для PEUGEOT 1610935180 | ||||||||||||
| LEMFORDER30602 01 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Довжина [мм]: 210 Розмір конуса [мм]: 14 Розмір різьблення: M10x1,25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| SIDEM53136 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 210
Розмір конуса [мм]: 12,1 Розмір різьблення 1: MM10X1.25R Розмір різьблення: FM16X1.5R Сторона встановлення: ліворуч Схильність конуса: 1/5 |
| |||||||||
| CITROEN16 086 522 80 | CITROEN 16 086 522 80 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Довжина [мм]: 210 Розмір конуса [мм]: 14 Розмір різьблення: M10x1,25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| PEUGEOT16 086 522 80 | PEUGEOT 16 086 522 80 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Довжина [мм]: 210 Розмір конуса [мм]: 14 Розмір різьблення: M10x1,25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| CITROEN3817 67 | CITROEN 3817 67 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Довжина [мм]: 210 Розмір конуса [мм]: 14 Розмір різьблення: M10x1,25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| PEUGEOT3817 67 | PEUGEOT 3817 67 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Довжина [мм]: 210 Розмір конуса [мм]: 14 Розмір різьблення: M10x1,25 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||