Графік роботи
Кошик
Автозапчастини13907 виробник SERCORE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SERCORE13907 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SERCORE 13907 | ||||||||
| ELSTOCK11-0143 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1295 |
Нет в наличии | |||||
| GENERAL RICAMBIFO9033 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника кермового механізму: VISTEON Довжина 1 [мм]: 1300 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Нет в наличии | |||||
| WATAFR025 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW/VISTEON Загальна довжина [мм]: 1295 Організаційний номер від: WAT00797 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
| WATAFR038 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1295 Організаційний номер від: WAT00809 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: CONICO (I) Розмір різьблення: CONICO (O) |
Нет в наличии | |||||
| DRI711520143 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1295 |
Нет в наличии | |||||
| OM1062127 | OM 1062127 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1077633 | OM 1077633 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1079350 | OM 1079350 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1091471 | OM 1091471 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1103041 | OM 1103041 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1124082 | OM 1124082 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1124225 | OM 1124225 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1135074 | OM 1135074 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM13003093 | OM 13003093 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1320525 | OM 1320525 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1323623 | OM 1323623 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1336558 | OM 1336558 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1362876 | OM 1362876 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1387195 | OM 1387195 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1438158 | OM 1438158 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM1464937 | OM 1464937 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM2T143A500AB | OM 2T143A500AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM2T143A500AC | OM 2T143A500AC |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM2T143A500AD | OM 2T143A500AD |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM2T143A500AE | OM 2T143A500AE |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM2T143A500AF | OM 2T143A500AF |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM2T143A500AG | OM 2T143A500AG |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM2T143A500BB | OM 2T143A500BB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM34011767 | OM 34011767 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM34011767LH | OM 34011767LH |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM3650609 | OM 3650609 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM3S413A500AA | OM 3S413A500AA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM3S413A500AB | OM 3S413A500AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM4370962 | OM 4370962 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM4370963 | OM 4370963 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM4486172 | OM 4486172 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM4873461 | OM 4873461 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM7T163A500AB | OM 7T163A500AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM98AG3A500AH | OM 98AG3A500AH |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM98AG3A500AJ | OM 98AG3A500AJ |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM98AG3A500AK | OM 98AG3A500AK |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM98AG3A500AL | OM 98AG3A500AL |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OM98AG3A500AM | OM 98AG3A500AM |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OMR3S413A500AB | OM R3S413A500AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||
| OMR98AG3A500AK | OM R98AG3A500AK |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 41 Властивість виду з'єднання: конічний Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 345 Загальна довжина [мм]: 1300 Тільки в поєднанні з: Racores a presión Тільки в поєднанні з: Sinfín plano |
Нет в наличии | |||||