Графік роботи
Кошик
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCANIA1318506 | ![]() |
Двигун склоочисника
Сторона встановлення: спереду
|
Нет в наличии | |||||
Аналоги для SCANIA 1318506 | ||||||||
| BOSCH0 390 242 406 | BOSCH 0 390 242 406 |
Двигун склоочисника
Сторона встановлення: спереду
|
Нет в наличии | |||||
| FEBI BILSTEIN35602 | ![]() |
Двигун склоочисника
Вага, кг]: 1,6
Довжина [мм]: 220,5 Напруга, В]: 24 Сила струму [A]: 20 Сторона встановлення: спереду Товщина [мм]: 89 Ширина (мм): 120,7 |
Нет в наличии | |||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE04.58.007 | ![]() |
Двигун склоочисника
Для оригінального номера: 1318506
|
Нет в наличии | |||||
| DT1.22352 | ![]() |
Двигун склоочисника
Вага [г]: 1720
Напруга, В]: 24 Сторона встановлення: спереду |
Нет в наличии | |||||
| CASCOCWM10608AS | CASCO CWM10608AS |
Двигун склоочисника
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Версія: CWM10608AS Напруга, В]: 24 Сторона встановлення: спереду |
Нет в наличии | |||||
| SANDOSWM10608.0 | SANDO SWM10608.0 |
Двигун склоочисника
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Версія: SWM10608.0 Напруга, В]: 24 Сторона встановлення: спереду |
Нет в наличии | |||||
| DSS109332 | DSS 109332 |
Двигун склоочисника | Нет в наличии | |||||
| BOSCH24,0 V | BOSCH 24,0 V |
Двигун склоочисника
Сторона встановлення: спереду
|
Нет в наличии | |||||
| BLMC3K230619 | BLMC 3K230619 |
Двигун склоочисника
Сторона встановлення: спереду
|
Нет в наличии | |||||
| SCANIA1 392 755 | SCANIA 1 392 755 |
Двигун склоочисника
Вага, кг]: 1,6
Довжина [мм]: 220,5 Напруга, В]: 24 Сила струму [A]: 20 Сторона встановлення: спереду Товщина [мм]: 89 Ширина (мм): 120,7 |
Нет в наличии | |||||
| SCANIA1 858 661 | SCANIA 1 858 661 |
Двигун склоочисника
Вага, кг]: 1,6
Довжина [мм]: 220,5 Напруга, В]: 24 Сила струму [A]: 20 Сторона встановлення: спереду Товщина [мм]: 89 Ширина (мм): 120,7 |
Нет в наличии | |||||