Графік роботи
Кошик
Автозапчастини1108365 виробник FORD
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD1 108 365 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FORD 1108365 | ||||||||
| QUINTON HAZELLQSRP545 | |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| DELCO REMYDSR654L |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відст. між отверст. 1/Розст між відп. 2: 396mm Вид експлуатації: гідравлічний Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2mm MALE Довжина 1 [мм]: 33 Довжина 2 [мм]: 50 Довжина [мм]: 316 Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення: M14X2 |
Нет в наличии | |||||
| MAPCO29821 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| TRWJRP134 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| SASIC7006068 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Для оригінального номера: 4088258 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом |
Нет в наличии | |||||
| LIZARTE01.28.3080 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Гарантія: Гарантія 2 роки |
Нет в наличии | |||||
| WATAFR021 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: Visteon Загальна довжина [мм]: 1220 Організаційний номер від: WAT00793 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Розмір різьблення: UNF 5/8 - 18 (I) Розмір різьблення: UNF 5/8 - 18 (O) |
Нет в наличии | |||||
| SAMIFOR634 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Замінна частина: |
Нет в наличии | |||||
| LAUBER66.0654 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 2mm MALE Гарантія: Гарантія 2 роки Замінна частина: |
Нет в наличии | |||||
| STELLOX00-35360-SX |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Діаметр вхідного штока [мм]: 18,5 Довжина з'єднувача [мм]: 34 Довжина осьового шарніра [мм]: 214 Загальна довжина [мм]: 1225 Обмеження виробника: Visteon Приєднувальне гвинтове різьблення: 2x UNF5/8-18 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Техніка приєднання: unverzahnt |
Нет в наличии | |||||
| STELLOX31-35360-SX | STELLOX 31-35360-SX |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту |
Нет в наличии | |||||
| FORD1 010 359 | FORD 1 010 359 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD1 039 272 | FORD 1 039 272 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD1 042 435 | FORD 1 042 435 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD1 116 121 | FORD 1 116 121 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD5 024 553 | FORD 5 024 553 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD5 024 954 | FORD 5 024 954 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD5 025 893 | FORD 5 025 893 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD5 025 963 | FORD 5 025 963 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD5 026 739 | FORD 5 026 739 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD6 555 940 | FORD 6 555 940 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD6 634 665 | FORD 6 634 665 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD6 648 422 | FORD 6 648 422 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD6 668 556 | FORD 6 668 556 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD6 697 506 | FORD 6 697 506 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD7 243 568 | FORD 7 243 568 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD7 395 749 | FORD 7 395 749 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Нет в наличии | |||||
| FORD10 157 47 | FORD 10 157 47 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORD1 134 390 | FORD 1 134 390 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORD3 972 329 | FORD 3 972 329 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORD4 024 568 | FORD 4 024 568 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORD4 100 316 | FORD 4 100 316 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORD94AB3550AB | FORD 94AB3550AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORD94AB3550AC | FORD 94AB3550AC |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORD97 AG 3A500AB | FORD 97 AG 3A500AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORDF7RC-3200-TA | FORD F7RC-3200-TA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORDF8RC-3200-GA | FORD F8RC-3200-GA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORDRF8RJ-35003-GA | FORD RF8RJ-35003-GA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORDXS4C-3200-EA | FORD XS4C-3200-EA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Техніка приєднання: glatt |
Нет в наличии | |||||
| FORD1116119 | FORD 1116119 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| FORD91AB3A500BG | FORD 91AB3A500BG |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| FORD95AB3A500AB | FORD 95AB3A500AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| FORD95AB3A500GA | FORD 95AB3A500GA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| FORD97AG3A500AA | FORD 97AG3A500AA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| FORDR91AB3A500BG | FORD R91AB3A500BG |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| FORDR95AB3A500GA | FORD R95AB3A500GA |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| FORDR97AG3A500AB | FORD R97AG3A500AB |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 395 Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 29 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 18,8 Довжина осьового шарніра [мм]: 200 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1225 Кількість кріпильних отворів: 2 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x2 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення Число зубців вхідного штока: 23 |
Нет в наличии | |||||
| FORD4046331 | FORD 4046331 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Для оригінального номера: 4088258 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом |
Нет в наличии | |||||
| FORD4088258 | FORD 4088258 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Для оригінального номера: 4088258 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом |
Нет в наличии | |||||