Графік роботи
Кошик
Автозапчастини103599 виробник JAPKO
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAPKO103599 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 334
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для JAPKO 103599 | ||||||||||||
| JAPANPARTSRD-599 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 334
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
| |||||||||
| NIPPARTSJ4845008 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 315
Зовнішнє різьблення [мм]: M16X1,5/M12X1.25 Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||
| ASHIKA103-05-599 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 334
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
| |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4845008 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 330
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M12x1,25 |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN41305 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 312 Довжина різьблення [мм]: 53 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 38 Ширина зіву гайкового ключа: 12 |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG80 94 1305 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 312 Довжина різьблення [мм]: 53 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 38 Ширина зіву гайкового ключа: 12 |
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP3944500109 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| BLUE PRINTADC48745 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,540
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR4638 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1.25
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| RTS92-09747 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,55
Довжина [мм]: 311 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1,25 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| ASHUKI1452-8005 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 315
Зовнішнє різьблення [мм]: M16X1,5/M12X1.25 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR4638 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1.25
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| MITSUBISHIMB130807 | MITSUBISHI MB130807 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 334
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Нет в наличии | |||||||||
| MITSUBISHIMB910934 | MITSUBISHI MB910934 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 334
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Нет в наличии | |||||||||
| MITSUBISHIMB910961 | MITSUBISHI MB910961 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 334
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Нет в наличии | |||||||||
| MITSUBISHIMR130807 | MITSUBISHI MR130807 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 334
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Нет в наличии | |||||||||
| MITSUBISHIMR297969 | MITSUBISHI MR297969 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 334
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: 16 x 1,5 Номер технічної інформації: Axial joint |
Нет в наличии | |||||||||