Графік роботи
Кошик
Автозапчастини0K01132270C виробник KIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA0K011-32-270C |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 1,44
Внутрішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 41890 Сторона встановлення: передній міст зліва Товщина [мм]: 80 Ширина зіву гайкового ключа: 17 Ширина зіву гайкового ключа: 26 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для KIA 0K01132270C | ||||||||
| FEBI BILSTEIN41889 | |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 1,44
Внутрішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 41890 Сторона встановлення: передній міст зліва Товщина [мм]: 80 Ширина зіву гайкового ключа: 17 Ширина зіву гайкового ключа: 26 |
Нет в наличии | |||||
| SWAG91 94 1889 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 1,44
Внутрішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 91 94 1890 Сторона встановлення: передній міст зліва Товщина [мм]: 80 Ширина зіву гайкового ключа: 17 Ширина зіву гайкового ключа: 26 |
Нет в наличии | |||||
| BLUE PRINTADG08709 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 1,594
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADG08710 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Нет в наличии | |||||
| FIRST LINEFDL6515 |  |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||
| BORG & BECKBDL6515 |  |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||
| KIA0K011-32-270A | KIA 0K011-32-270A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 1,44
Внутрішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 41890 Сторона встановлення: передній міст зліва Товщина [мм]: 80 Ширина зіву гайкового ключа: 17 Ширина зіву гайкового ключа: 26 |
Нет в наличии | |||||
| KIAOK01132270A | KIA OK01132270A |
Поперечна рульова тяга | Нет в наличии | |||||