Графік роботи
Кошик
Автозапчастини0600281 виробник OCAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCAP0600281 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5
Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для OCAP 0600281 | ||||||||||||
| MONROEL28207 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення, осьовий шарнір: з правим різьбленням |
| |||||||||
| DELPHITA1468 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 37
Довжина [мм]: 373 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
| |||||||||
| SWAG62 77 0008 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,795
Довжина [мм]: 375 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| RTS92-00767 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,555
Внутрішнє різьблення 2(мм): M14x1,5 Довжина [мм]: 355 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12x1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| TALOSA44-09829 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,646128
Довжина [мм]: 355 Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| KAWEFL930-C | KAWE FL930-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 369,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| SPIDAN46261 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 259,5
Розмір різьблення 1: FM14X1.5R Розмір різьблення: MM12X1R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||||||
| BENDIX040847B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 369,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| QUINTON HAZELLQR2834S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,50
Довжина [мм]: 370 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| METZGER51015918 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 355
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN11854 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,795
Довжина [мм]: 375 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| FEBI BILSTEIN11856 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,795
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| TRISCAN8500 28207 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1 Тип різьблення, осьовий шарнір: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| OPTIMALG2-041 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 369,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| MAPCO19336/1 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 373
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,0 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| MOOGPE-AX-6907 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 373
Розмір різьблення 1: M12X1 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| SIDEM53537 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 259,5
Розмір різьблення 1: FM14X1.5R Розмір різьблення: MM12X1R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||||||
| MEYLE11-16 030 6907 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 355
Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Нет в наличии | |||||||||
| SWAG62 72 0027 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 0,795
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| TRWJAR509 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 355 Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення: M12x1 Розмір різьблення: M14x1,5 |
Нет в наличии | |||||||||
| VAICOV42-0074 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,795
Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| KAMOKA9953537 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| A.B.S.240208 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,62
Довжина [мм]: 260 Розмір різьблення 1: FM14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M12X1.0 RHT |
Нет в наличии | |||||||||
| FLENNORFL930-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 369,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| SASIC8123923 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14x1.5
Для оригінального номера: 381292 Зовнішнє різьблення [мм]: M 12x1.0 Зовнішня довжина [мм]: 355 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Нет в наличии | |||||||||
| FAI AUTOPARTSSS881 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
|
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP4144400409 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Нет в наличии | |||||||||
| JP GROUP4144501509 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| KAGER41-0612 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 350
Зовнішнє різьблення [мм]: M12X1 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| TOPRAN720 397 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| FIRST LINEFTR4512 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBTR4512 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| FRAP1364 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Нет в наличии | |||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE4305580 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Номер продукції: 4305580
Розмір різьблення 1: M12X1 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||
| 3RG34091 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,68
Довжина [мм]: 366 Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||||||
| FORMPART2107030 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 355
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| AUTLOGFT1289 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,664
Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
| G.U.DGSP101030 | G.U.D GSP101030 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| AYD9500218 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Нет в наличии | |||||||||
| PEUGEOT381292 | PEUGEOT 381292 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5
Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||||||