Графік роботи
Кошик
Автозапчастини0285738 виробник OCAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCAP0285738 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||
Аналоги для OCAP 0285738 | ||||||||||||
| SWAG90 94 8062 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,655
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 222 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 90 94 8061 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа Товщина [мм]: 34,4 |
| |||||||||
| A.B.S.220583 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 223
Розмір конуса [мм]: 13,4 Розмір різьблення: FM16X1.5 RHT |
| |||||||||
| BLUE PRINTADG087197 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,655
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 222 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADG087196 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа Товщина [мм]: 34,4 |
| |||||||||
| HYUNDAI56820-3X090 | HYUNDAI 56820-3X090 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN48062 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,655
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Довжина [мм]: 222 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,25 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 48061 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: спереду Сторона встановлення: справа Товщина [мм]: 34,4 |
Нет в наличии | |||||||||
| HYUNDAI56820-A6090 | HYUNDAI 56820-A6090 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M16x1,5
Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Нет в наличии | |||||||||