Графік роботи
Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасі Капот двигуна JOHNS 60 19 03
Нет в наличии
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: JOHNS
Артикул запчастини: 60 19 03
Бренд-виробник: JOHNS
Артикул запчастини: 60 19 03
Характеристики
| Якість | Q |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| RENAULT | 7751 465 529 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT 19 I (B/C53_) | 1.4 | 1988 (січень) - 1992 (грудень) | 1390 | 59 кВт - 80 к.с. | E6J 700, E6J 701, Бензин |
| RENAULT 19 I (B/C53_) | 1.4 (B/C532) KAT | 1989 (січень) - 1992 (квітень) | 1397 | 43 кВт - 58 к.с. | C3J 710, Бензин |
| RENAULT 19 I (B/C53_) | 1.4 (B/C53P) | 1989 (січень) - 1989 (грудень) | 1397 | 43 кВт - 58 к.с. | C2J 772, Бензин |
| RENAULT 19 I (B/C53_) | 1.7 (B/C53B) | 1988 (вересень) - 1992 (квітень) | 1721 | 54 кВт - 73 к.с. | F3N 740, F3N 741, Бензин |
| RENAULT 19 I (B/C53_) | 1.7 (B/C53C) | 1988 (вересень) - 1992 (квітень) | 1721 | 66 кВт - 90 к.с. | F3N 742, F3N 743, Бензин |
| RENAULT 19 I (B/C53_) | 1.9 D (B/C534, B/C53J) | 1988 (вересень) - 1992 (квітень) | 1870 | 47 кВт - 64 к.с. | F8Q 706, F8Q 742, Дизель |
| RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) | 1.7 | 1991 (липень) - 1992 (квітень) | 1721 | 55 кВт - 75 к.с. | F2N 724, Бензин |
| RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) | 1.7 | 1991 (липень) - 1992 (квітень) | 1721 | 70 кВт - 95 к.с. | F3N 742, F3N 743, Бензин |
| RENAULT 19 I Chamade (L53_) | 1.4 (L532, L53P) | 1988 (липень) - 1992 (квітень) | 1397 | 43 кВт - 58 к.с. | C2J 772, C3J 710, Бензин |
| RENAULT 19 I Chamade (L53_) | 1.7 (L53B) | 1989 (жовтень) - 1992 (квітень) | 1721 | 54 кВт - 73 к.с. | F3N 740, F3N 741, Бензин |
| RENAULT 19 I Chamade (L53_) | 1.7 (L53C) | 1988 (липень) - 1992 (квітень) | 1721 | 66 кВт - 90 к.с. | F3N 742, F3N 743, Бензин |
| RENAULT 19 I Chamade (L53_) | 1.9 D (L534, L53J) | 1989 (жовтень) - 1992 (квітень) | 1870 | 47 кВт - 64 к.с. | F8Q 706, F8Q 742, Дизель |