Рульовий механізм/насос для CHEVROLET MATIZ (M200, M250) Бензин/автогаз (LPG) 0.8 LPG

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Без кулькового шарніру
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Загальна довжина [мм]: 1100
Обмеження виробника: TRW
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Нова деталь:

Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Нова деталь:
Обмеження виробника: Schutzfilter
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Специфікація: Magnetfilter
Фланець [мм]: 10

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: гідравлічний
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Відстань між отворами кріплення [мм]: 95
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x150

Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 1100
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x150

Вид експлуатації: механічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 95
Для виробника рульового керування: KAYABA
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з сензором
Кількість ребер: 4
Ремінний шків: без ременного шківа
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm
Шків [мм]: 103

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 70
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення: M16x1,5/M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота вхідного штока [мм]: 74
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 15,7
Загальна довжина [мм]: 1098
Розмір різьблення: M12X1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 133
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 15,7
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 145
Загальна довжина [мм]: 1095
Кількість оборотів кермового колеса: 4,5
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Вид експлуатації: гідравлічний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вага [г]: 6000
Вид експлуатації: гідравлічний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вага [г]: 6000
Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: механічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Без кулькового шарніру
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Без кулькового шарніру
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Без кулькового шарніру
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Без кулькового шарніру
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Нова деталь:

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Нова деталь:

Вид експлуатації: гідравлічний
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Вид експлуатації: гідравлічний
Тип збирання: закріплено болтами/шурупами

Відстань між отворами кріплення [мм]: 95
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 95
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x150

Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 1100
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x150

Вид експлуатації: механічний

Вид експлуатації: механічний

Вид експлуатації: механічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 70
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення: M16x1,5/M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 70
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення: M16x1,5/M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 70
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення: M16x1,5/M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 70
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення: M16x1,5/M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 70
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16
Для виробника рульового керування: TRW
Загальна довжина [мм]: 1095
Розмір різьблення: M16x1,5/M14x1,5
Число зубців вхідного штока: 36