Диференціал для PEUGEOT BOXER автобус (230P) Дизель 2.5 TD

Висота [мм]: 10
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 58

Вага, кг]: 0,008
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 11,3

Висота [мм]: 10
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Сторона встановлення: справа

Внутрішній діаметр: 34,9
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: справа
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Товщина [мм]: 11,3
Ширина (мм): 11,3

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення

Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Сторона встановлення: справа
Тип сальника валу: 827S RD W
Товщина [мм]: 10

Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 11

Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Сторона встановлення: справа
Тип сальника валу: 827S RD W
Товщина [мм]: 10

Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 11

Внутрішній діаметр: 43
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 59
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: ліворуч
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 10

Внутрішній діаметр: 43
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 59
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: ліворуч
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 10

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення

Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Сторона встановлення: справа
Тип сальника валу: 827S RD W
Товщина [мм]: 10

Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 11

Внутрішній діаметр: 34,9
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: справа
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Товщина [мм]: 8,5
Ширина (мм): 8,5

Внутрішній діаметр: 34,9
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: справа
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Товщина [мм]: 8,5
Ширина (мм): 8,5

Внутрішній діаметр: 34,9
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: справа
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Товщина [мм]: 8,5
Ширина (мм): 8,5

Внутрішній діаметр: 34,9
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: справа
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Товщина [мм]: 8,5
Ширина (мм): 8,5

Внутрішній діаметр: 34,9
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: справа
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Товщина [мм]: 8,5
Ширина (мм): 8,5

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 43
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 59
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 43
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 59
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1(мм): 43
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 59
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Висота 1 [мм]: 8,5
Внутрішній діаметр 1(мм): 34,9
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Висота 1 [мм]: 8,5
Внутрішній діаметр 1(мм): 34,9
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Висота 1 [мм]: 8,5
Внутрішній діаметр 1(мм): 34,9
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Версія: FPM/TFE
Висота 1 [мм]: 11,8
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Тип крутіння: праве кручення

Версія: FPM/TFE
Висота 1 [мм]: 11,8
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Тип крутіння: праве кручення

Версія: FPM/TFE
Висота 1 [мм]: 11,8
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Тип крутіння: праве кручення

Внутрішній діаметр: 40
Для оригінального номера: 312144
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 10

Внутрішній діаметр: 40
Для оригінального номера: 312144
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 10

Внутрішній діаметр: 29,8
Для оригінального номера: 312146
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Сторона встановлення: передній міст
Сторона встановлення: справа
Товщина [мм]: 11,3

Внутрішній діаметр: 29,8
Для оригінального номера: 312146
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Сторона встановлення: передній міст
Сторона встановлення: справа
Товщина [мм]: 11,3

Висота [мм]: 10
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 58

Висота [мм]: 10
Внутрішній діаметр: 40
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 58

Вага, кг]: 0,008
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 11,3

Вага, кг]: 0,008
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 11,3

Вага, кг]: 0,008
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 11,3

Вага, кг]: 0,008
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 11,3

Вага, кг]: 0,008
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Сторона встановлення: ліворуч
Товщина [мм]: 11,3