Інтервал регулювання для PEUGEOT 205 II (20A/C) Бензин 1.9

Внутрішній діаметр: 16
Зовнішній діаметр [мм]: 22
Товщина [мм]: 2
Форма: С-форма
Якість: CU-AFM

DIN / ISO: 7603
Альтернативний ремкомплект: 017.736
Альтернативний ремкомплект: 036.400
Альтернативний ремкомплект: 505.550
Внутрішній діаметр: 16
Зовнішній діаметр [мм]: 22
Матеріал: мідь
Товщина [мм]: 2
Форма: С-форма

Відстань між електродами: 0,7
Довжина різьблення [мм]: 19
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,25
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Свічка запалювання: з плоским сідлом
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Відстань між електродами: 0,6
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Відстань між електродами: 0,8
Довжина різьблення [мм]: 19
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,25
Свічка запалювання: 3 електроди маси
Свічка запалювання: з плоским сідлом
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Довжина [мм]: 450

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина [мм]: 450

Довжина [мм]: 698
Кількість ребер: 4

Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Вага, кг]: 0,048
Довжина [мм]: 700
Кількість ребер: 4
Необхідна кількість: 1

Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Вага, кг]: 0,34
Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Зовнішній діаметр [мм]: 76
Зовнішній діаметр [мм]: 78,2
Зовнішній діаметр [мм]: 80
Необхідна кількість: 1
Товщина [мм]: 89

Вага, кг]: 0,057
Довжина [мм]: 838
Кількість ребер: 4
Необхідна кількість: 1

Відстань між електродами: 0,6
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника
Довжина [мм]: 450
Кількість: 1
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Сторона встановлення: спереду

Відстань між електродами: 1,1
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 4
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 4
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Висота [мм]: 53
Діаметр 1 [мм]: 76
Діаметр 2 (мм): 72
Діаметр 3 (мм): 62
Діаметр [мм]: 78
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0,12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1,3

Довжина [мм]: 841
Кількість ребер: 4
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)

Висота [мм]: 87,5
Внутрішній діаметр 1(мм): 71,5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62,5
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 76
Розмір різьблення: M20X1.5

Висота [мм]: 53
Діаметр 1 [мм]: 76
Діаметр 2 (мм): 72
Діаметр 3 (мм): 62
Діаметр [мм]: 78
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0,12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1,3

Довжина [мм]: 954
Кількість ребер: 4

Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Висота [мм]: 89
Внутрішній діаметр 1(мм): 71
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Зовнішній діаметр [мм]: 76
Розмір різьблення: M 20x1,5
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1,5

Висота [мм]: 89
Діаметр [мм]: 80
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0,12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1,5

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина 1 [мм]: 450
Довжина 2 [мм]: 450
Кількісна одиниця: комплект

Відстань між електродами: 0,8
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Довжина [мм]: 841
Кількість ребер: 4

Висота [мм]: 53
Діаметр [мм]: 76
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0,12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 2

Висота [мм]: 53
Діаметр [мм]: 76
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0,12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 2

Дозвіл виробника: BMW Special Oil,
Дозвіл виробника: MB 229.1,
Дозвіл виробника: VW 500 00 ,
Дозвіл виробника: VW 501 01
Дозвіл виробника: VW 502 00 ,
Дозвіл виробника: VW 505 00,
Клас в'язкості SAE: 10W-40
Специфікація: ACEA A3/B4
Специфікація: API SM/CF
Хім. Властивість: Напівсинтетичний

Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Висота [мм]: 89
Внутрішній діаметр 1(мм): 71
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Зовнішній діаметр [мм]: 76
Розмір різьблення: M 20x1,5
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1,5

Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Відстань між електродами: 0,9
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 3
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Довжина [мм]: 450

Вага [г]: 146
Довжина [дюйм]: 18
Довжина [мм]: 450

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина [мм]: 450

Висота [мм]: 89
Діаметр [мм]: 80
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5
Тиск відкриття зворотного клапана [бар]: 0,12
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1,5

Вага [г]: 247
Довжина [дюйм]: 18
Довжина [мм]: 450

Виконання фільтра: Фільтр, що накручується
Висота [мм]: 89
Внутрішній діаметр 1(мм): 71
Внутрішній діаметр 2 (мм): 62
Зовнішній діаметр [мм]: 76
Розмір різьблення: M 20x1,5
Тиск відкриття обгінного клапана [бар]: 1,5

Відстань між електродами: 0,8
Довжина різьблення [мм]: 19
Зазор між електродами [мм]: 4
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Кількість полюсів: 1
Крок різьблення [мм]: 1,25
Кут затягування [град.]: 90
Момент затяжки [Нм]: 28
Ширина зіву гайкового ключа: 16

Вага [г]: 247
Довжина [дюйм]: 18
Довжина [мм]: 450

Дизайн щітки склоочисника: Пряма щітка склоочисника
Довжина [мм]: 450

Висота [мм]: 78
Діаметр [мм]: 83
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5

Дозвіл виробника: BMW Special Oil,
Дозвіл виробника: MB 229.1,
Дозвіл виробника: VW 500 00 ,
Дозвіл виробника: VW 501 01
Дозвіл виробника: VW 502 00 ,
Дозвіл виробника: VW 505 00,
Клас в'язкості SAE: 10W-40
Специфікація: ACEA A3/B4
Специфікація: API SM/CF
Хім. Властивість: Напівсинтетичний

Висота [мм]: 78
Діаметр [мм]: 83
Приєднувальне гвинтове різьблення: M 20 x 1,5

Вага [г]: 247
Довжина [дюйм]: 18
Довжина [мм]: 450

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника без спойлера
Довжина 1 [мм]: 450
Довжина 2 [мм]: 450
Кількісна одиниця: комплект
Сторона встановлення: спереду

Дизайн щітки склоочисника: Вигнута щітка склоочисника зі спойлером
Довжина 1 [мм]: 450
Довжина 2 [мм]: 450
Кількісна одиниця: комплект
Оформлення: зі спойлером

Довжина [мм]: 450

Вага [г]: 247
Довжина [дюйм]: 18
Довжина [мм]: 450

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Дизайн щітки склоочисника: Пряма щітка склоочисника
Довжина 1 [мм]: 450
Довжина 2 [мм]: 450
Кількісна одиниця: комплект
Сторона встановлення: спереду

Клас в'язкості SAE: 5W-40
Об'єм [л]: 1
Тип контейнера: каністра

Вага [г]: 247
Довжина [дюйм]: 18
Довжина [мм]: 450