Графік роботи
Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Датчик/зонд для MITSUBISHI LANCER седан (CY/Z_A) Сжиженный газ 1.5 Bifuel
| Товар | Опис | Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FACET 73230 Знайти аналоги |  |
Датчик, температура охолоджувальної рідини Знайти аналоги |
| |||||||||
| FACET 93113 Знайти аналоги |  |
Датчик детонації Знайти аналоги |
| |||||||||
| MITSUBISHI 1308A012 Знайти аналоги | Датчик, температура охолоджувальної рідини Знайти аналоги |
| ||||||||||
| BOSCH 0261230118 Знайти аналоги |  |
Датчик, тиск у впускному газопроводі Знайти аналоги |
| |||||||||
| BLUE PRINT ADC47214C Знайти аналоги |  |
Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,001
Знайти аналоги
Необхідна кількість: 1 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN 32088 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів; Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,02
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 3 Колір: чорний Необхідна кількість: 1 |
| |||||||||
| BOSCH 0258986602 Знайти аналоги |  |
Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| |||||||||
| MITSUBISHI MR985041 Знайти аналоги | Датчик імпульсів; Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0.050
Знайти аналоги
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кабелю Кількість полюсів: 3 Колір кожуха: чорний Монтажна глибина [мм]: 26,7 Монтажна глибина [мм]: 27 Номер технічної інформації: also Crank Sensor Тип датчика: Датчик холу Форма штерсельного корпусу: овал |
| ||||||||||
| BOSCH 0258010024 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 250000
Знайти аналоги
Загальна довжина [мм]: 488 Кількість полюсів: 4 |
| ||||||||||
| HYUNDAI 39210 23710 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||
| BOSCH 0258010023 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 250000
Знайти аналоги
Загальна довжина [мм]: 448 Кількість полюсів: 4 |
| ||||||||||
| BOSCH 0258010022 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 250000
Знайти аналоги
Загальна довжина [мм]: 928 Кількість полюсів: 4 |
| ||||||||||
| MERCEDES-BENZ A 002 540 08 17 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||
| NISSAN 22690 AX000 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||
| RENAULT 82 00 632 270 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||
| SWAG 80932088 Знайти аналоги |  |
Датчик імпульсів; Датчик, положення розподільного валу
Вага, кг]: 0,02
Знайти аналоги
Кількість приєднань: 3 Колір: чорний Необхідна кількість: 1 |
| |||||||||
| TOYOTA 89465 60150 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||
| CITROEN 1618 V3 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||
| OPEL 55353811 Знайти аналоги | Лямбда-зонд
Інтервал технічного обслуговування, що рекомендується [км]: 160000
Знайти аналоги
Кількість полюсів: 4 Приєднання / затискач: при необхідності штекерне з'єднання підігнати |
| ||||||||||