Рульовий механізм/насос для SMART FORTWO Cabrio (450) Дизель 0.8 CDI (450.401, 450.402, 450.403, 450.400)

Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:

Діаметр [мм]: 10

Діаметр [мм]: 12

Вид експлуатації: ручний

Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Нова деталь:
Обмеження виробника: Schutzfilter
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Специфікація: Magnetfilter
Фланець [мм]: 10

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 386
Вид експлуатації: механічний
Висота вхідного штока [мм]: 96
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14
Довжина осьового шарніра [мм]: 163
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1026
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Число зубців вхідного штока: 17

Вид експлуатації: електричний
Для оригінального номера: Q0010251V006000000

Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: ручний
Гарантія: Гарантія 2 роки

Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Довжина 1 [мм]: 1075
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14

Вид експлуатації: механічний

Вид експлуатації: електронний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Організаційний номер від: WAT00937

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електронний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: KOYO

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 82,3
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16
Загальна довжина [мм]: 1078
Розмір різьблення осьовий шарнір: 14

Вид експлуатації: ручний
Загальна довжина [мм]: 1075
Розмір різьблення: M14

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 166
Вид експлуатації: механічний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 82
Властивість виду з'єднання: чотирикутний
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,8
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 130
Загальна довжина [мм]: 1075
Кількість оборотів кермового колеса: 4
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням

Вид експлуатації: ручний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем

Вид експлуатації: ручний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електронний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: KOYO

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: ручний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем

Вид експлуатації: ручний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 386
Вид експлуатації: механічний
Висота вхідного штока [мм]: 96
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14
Довжина осьового шарніра [мм]: 163
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1026
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Число зубців вхідного штока: 17

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 386
Вид експлуатації: механічний
Висота вхідного штока [мм]: 96
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14
Довжина осьового шарніра [мм]: 163
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1026
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Число зубців вхідного штока: 17

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 386
Вид експлуатації: механічний
Висота вхідного штока [мм]: 96
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14
Довжина осьового шарніра [мм]: 163
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1026
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Число зубців вхідного штока: 17

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Відстань між отворами кріплення [мм]: 386
Вид експлуатації: механічний
Висота вхідного штока [мм]: 96
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 14
Довжина осьового шарніра [мм]: 163
Дотримуватись сервісної інформації:
Загальна довжина [мм]: 1026
Розмір різьблення осьовий шарнір: M12x1,5
Число зубців вхідного штока: 17

Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Довжина 1 [мм]: 1075
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14

Вид експлуатації: механічний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електронний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: KOYO

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електронний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: KOYO

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електронний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: KOYO

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електронний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: KOYO

Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 82,3
Властивість виду з'єднання: не зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16
Загальна довжина [мм]: 1078
Розмір різьблення осьовий шарнір: 14